Für die betrachtete Wohnlage ließe sich annehmen, dass die Nähe zu Schieneninfrastruktur, insbesondere zur Schenkendorfbrücke in rund 715 Metern, eine potenzielle Lärmbelastung darstellen könnte; auch die Hauptverkehrsachse Leopoldstraße in etwa 432 Metern Abstand ließe sich als störungsintensive…
Für die betrachtete Wohnlage ließe sich annehmen, dass die Nähe zu Schieneninfrastruktur, insbesondere zur Schenkendorfbrücke in rund 715 Metern, eine potenzielle Lärmbelastung darstellen könnte; auch die Hauptverkehrsachse Leopoldstraße in etwa 432 Metern Abstand ließe sich als störungsintensive Lärmlage konstatieren. In manchen Fällen zeigt sich, dass eine nahegelegene medizinische Versorgung, etwa über Klinikum Schwabing (rund 888 m) oder die Klinik des Max-Planck-Instituts für Psychiatrie (rund 593 m), die Wohnqualität durch schnelle Erreichbarkeit erhöhen könnte, zugleich aber eine höhere Parkplatz- und Verkehrsnachfrage verursachen würde. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu einem Schießsportverein (Schwaigerschützen e.V., München-Milbertshofen, ca. 268 m) sicherheits- oder lärmbezogenen Bedenken hervorrufen könnte. Es ist denkbar, dass das nahe Nachtleben mit Allstar (514 m) sowie Tony's EssBar (517 m) zu später Stunde zu erhöhten Lärmemissionen oder Parkplatzkonflikten beitragen könnte. Darüber hinaus ließe sich annehmen, dass industrielle und logistische Einrichtungen wie das BMW Group Werk München (ca. 1.504 m) sowie weitere Industriegebiete die Anwohner durch veränderte Verkehrsströme oder Emissionen betreffen könnten. Unter dem Strich würde sich der Befund so zusammenfassen lassen, dass die Lage zwar Vorteile durch nahe Versorgungsstrukturen bietet, doch die genannten Lärmquellen, Verkehrsdichte und nächtliche Aktivität in bestimmten Nutzungen die Wohnqualität belasten könnten.