Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lässt sich die Wohnlage als gut vernetzt beschreiben; es ist denkbar, dass sich die Nähe zu Autobahnen (450 m) und zu Hauptstraßen wie der Triebstraße (106 m) in bestimmten Phasen als Lärmbelastung bemerkbar mache. In der näheren Umgebung lasse…
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lässt sich die Wohnlage als gut vernetzt beschreiben; es ist denkbar, dass sich die Nähe zu Autobahnen (450 m) und zu Hauptstraßen wie der Triebstraße (106 m) in bestimmten Phasen als Lärmbelastung bemerkbar mache. In der näheren Umgebung lasse sich der Bahnhofsbereich München-Milbertshofen in etwa 1.727 m Entfernung vermerken, wodurch eine stabile Anbindung nahegelegt werde, zugleich aber lärmintensive Zugbewegungen auftreten könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass Umspannwerke Hochspannung in ca. 214 m Entfernung potenzielle Auswirkungen auf das Wohngefühl hätten. Auch Industrie- und Logistikbetriebe lägen in Abständen von rund 579, 820 und 1.534 m, wodurch sich in bestimmten Windrichtungen verkehrs- und emissionsbedingte Belastungen ergeben könnten. Ein weiterer Faktor sei der nahegelegene Großbetrieb BMW M (1.534 m) sowie der Mensa-Veranstaltungsort (895 m); beide könnten zeitweise zu höheren Parkdruck und Verkehrsaufkommen beitragen. Darüber hinaus sei die Nähe zu einem Flughafen-Hub beziehungsweise Helikopterstandorten in 1.593–2.111 m Entfernung eine zusätzliche Geräuschkomponente, die je nach Nutzungsintensität variieren dürfte.