Die Nähe zur stark befahrenen Triebstraße in 56 m Entfernung ließe sich als potenziell lärmintensiv einschätzen. Es wäre denkbar, dass der Autobahnanschluss in 395 m Entfernung den Verkehrsdruck erhöhte und zeitweise zu Staus oder längeren Fahrzeiten führe. Der Zugverkehr in der Nähe, dessen…
Die Nähe zur stark befahrenen Triebstraße in 56 m Entfernung ließe sich als potenziell lärmintensiv einschätzen. Es wäre denkbar, dass der Autobahnanschluss in 395 m Entfernung den Verkehrsdruck erhöhte und zeitweise zu Staus oder längeren Fahrzeiten führe. Der Zugverkehr in der Nähe, dessen Schienen in 118, 918 und 1040 m Abstand lägen, könnte je nach Betriebsphase zu wiederkehrenden Lärm- oder Störungssituationen beitragen. Mitunter ließe sich beobachten, dass das nahe Umspannwerk Hochspannung in 161 m Entfernung eine visuelle Belastung oder Hintergrundgeräusche verursache. Zusätzliche Belastungspotenziale ließen sich durch die Nähe zu einem Mensa-Gelände in 859 m sowie zu industriellen Bereichen wie BMW M in 1.485 m Abstand erkennen.