Die Lage wirke auf den ersten Blick vielversprechend, doch es sei denkbar, dass sich manche Gegebenheiten als belastend erwiesen. Eine Schienenstrecke liege rund 85 Meter entfernt; in solchen Abständen sei in manchen Fällen eine spürbare Lärm- und Vibrationsbelastung festzustellen.
Die Lage wirke auf den ersten Blick vielversprechend, doch es sei denkbar, dass sich manche Gegebenheiten als belastend erwiesen. Eine Schienenstrecke liege rund 85 Meter entfernt; in solchen Abständen sei in manchen Fällen eine spürbare Lärm- und Vibrationsbelastung festzustellen. Die 808 Meter entfernte Schenkendorfbrücke sowie die rund 897 Meter entfernte Veranstaltungsstätte Der Raum lasse sich als Indikator für zeitweise erhöhtes Verkehrsaufkommen deuten. Die Nähe zu Bars und Pubs, wie M’Uniqo (194 m) und Bar Tantris (315 m), lasse vermuten, dass abends zusätzliche Aktivität und Geräusche auftreten; mitunter könne die späte Öffnung die Nachtruhe beeinträchtigen. Eine Umspannstation in rund 63 Metern Abstand lasse sich als auffällig beschreiben; es sei denkbar, dass visuelle Beeinträchtigungen oder ein leises Brummen auftreten, je nach Netzlast. Gleichzeitig biete die Nähe zu Rettungswachen (Rettungswache Schwabing 557 m, Rettungswache Nord 558 m) sowie zur Polizeiinspektion München 13 (Schwabing) einen potenziell sicherheitsrelevanten Vorteil; Einsatzverkehr könne jedoch zeitweise zu Störungen führen.