Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich die Lage durch die Nähe zu Bahninfrastrukturen beschreiben: Die DB München – Rosenheim liegt rund 767 m entfernt und Grafing - Berg am Laim etwa 769 m; es ist denkbar, dass Zuglärm zu Stoßzeiten auftritt.
Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich die Lage durch die Nähe zu Bahninfrastrukturen beschreiben: Die DB München – Rosenheim liegt rund 767 m entfernt und Grafing - Berg am Laim etwa 769 m; es ist denkbar, dass Zuglärm zu Stoßzeiten auftritt. Auch die Nähe zu Hauptstraßen wie Wasserburger Landstraße (ca. 276 m) und Kreillerstraße (ca. 428 m) könnte in Zeiten hohen Verkehrsaufkommens zu Lärmbelastung und erhöhter Luftbelastung beitragen. Die Rettungswache Trudering (ca. 208 m) vermittelt einerseits Sicherheit, es wäre denkbar, dass dort zeitweise erhöhter Einsatzverkehr oder Sirenen zu hören sind. Der HIT Warenlager (ca. 420 m) deutet auf verkehrsintensiven Lieferverkehr in der Umgebung hin, was zu kurzen Behinderungen oder verminderter Ruhe führen könnte. Das Nachtleben rund um die Bar Lucky 7 (ca. 509 m) könnte in Einzelfällen zu nächtlicher Lärmbelästigung beitragen, wobei sich diese Auswirkungen nicht auf alle Nächte erstrecken. Alle Einschätzungen beruhen auf Annahmen und sollten durch konkrete Messdaten oder Ortsbegehungen verifiziert werden, damit sich die tatsächliche Belastung besser einschätzen lässt.