Aus der Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage in Bezug auf Verkehrsbelastung und Erreichbarkeit ambivalent; es lässt sich vermuten, dass sich Vor- und Nachteile je nach Nutzungsziel abwägen lassen. Die Bahnstrecke München-Simbach liegt in rund 512 Metern Entfernung, dazu verlaufen zwei…
Aus der Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage in Bezug auf Verkehrsbelastung und Erreichbarkeit ambivalent; es lässt sich vermuten, dass sich Vor- und Nachteile je nach Nutzungsziel abwägen lassen. Die Bahnstrecke München-Simbach liegt in rund 512 Metern Entfernung, dazu verlaufen zwei weitere Schienenverbindungen in 479 und 593 Metern; daraus deuten sich regelmäßige Lärmemissionen an. Der Bahnyard München-Steinhausen liegt in etwa 1.755 Metern Entfernung; diese Nähe zur Industrieinfrastruktur lässt sich bei der Bewertung der Standortqualität berücksichtigen. Die Hauptverkehrsachse Töginger Straße befindet sich in ca. 241 Metern, und der Autobahnanschluss München-Daglfing in ca. 334 Metern; beides verbessert die Erreichbarkeit, gleichzeitig steigt damit die Straßenbelastung. Umspannwerke Hochspannung Karlsfeld – München Ost; München Ost – Aufkirchen befinden sich in etwa 2.263 Metern Entfernung; deren Präsenz spiegelt sich in der Wahrnehmung von Stabilität und Infrastruktur wider. Außerdem liegt ein Helikopter-Landeplatz in ca. 2.810 Metern Entfernung, und in rund 390 Metern Nähe finden sich Logistikbetriebe; diese Gegebenheiten verdeutlichen, dass eine hohe Infrastrukturpräsenz besteht, die sich je nach Sichtweise positiv oder negativ auf den Wohnwert auswirken kann.