Es sei denkbar, dass die Nähe zum München-Freimann Bahnhofsareal (ca. 862 m) die Erreichbarkeit verbessere; zugleich lasse sich eine nächtliche Zugbelastung vermuten. Es sei denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Hauptverkehrsstraßen wie dem Frankfurter Ring (ca. 400 m) und dem Föhringer Ring (ca…
Es sei denkbar, dass die Nähe zum München-Freimann Bahnhofsareal (ca. 862 m) die Erreichbarkeit verbessere; zugleich lasse sich eine nächtliche Zugbelastung vermuten. Es sei denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Hauptverkehrsstraßen wie dem Frankfurter Ring (ca. 400 m) und dem Föhringer Ring (ca. 433 m) zu erhöhtem Verkehrs- und Lärmaufkommen in Stoßzeiten führe. Mitunter lasse sich beobachten, dass Veranstaltungen rund um das Iphitos-Stadion (ca. 537 m) zeitweise Parkplatznot und verkehrsbedingte Belastungen nach sich ziehen würden. Die Industrieumgebung, namentlich BMW (ca. 1.166 m), sei denkbar, dass sich Emissionen oder ein erhöhtes Verkehrsaufkommen in Spitzenzeiten bemerkbar mache. Auch das Vorhandensein eines Umspannwerks mit Hochspannung (ca. 310 m) lasse sich als potenzieller Einflussfaktor für Schlaf- und Lebensqualität deuten.