Aus der Perspektive eines vorsichtigen Immobilienanalysten ließe sich sagen, die Lage wirke auf den ersten Blick ruhig, doch potenzielle Risiken ließen sich nicht ignorieren. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenanlagen in rund 1,8 Kilometern Distanz zu wiederkehrendem Lärm beitragen könnte. In…
Aus der Perspektive eines vorsichtigen Immobilienanalysten ließe sich sagen, die Lage wirke auf den ersten Blick ruhig, doch potenzielle Risiken ließen sich nicht ignorieren. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenanlagen in rund 1,8 Kilometern Distanz zu wiederkehrendem Lärm beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass industrielle Einrichtungen wie Bayerische Motoren Werke (etwa 1,56 Kilometer entfernt) und die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1,43 Kilometer) zu spürbaren Verkehrsbelastungen beitragen würden. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Bar Grusonstüberl in rund 438 Metern Entfernung gelegentlich nächtliche Geräusche verursachen könnte. Der Bahnstandort München-Freimann liegt etwa 1,83 Kilometer entfernt und würde Pendlerströme sowie Lieferverkehre beeinflussen. Insgesamt bleibt es eine Frage der individuellen Nutzung; eine detaillierte Prüfung der geplanten Nutzung wäre ratsam.