Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu zwei Schienenverbindungen geprägt sei: Die DB München – Rosenheim liege in ca. 633 m Entfernung, Grafing – Berg am Laim in ca. 647 m Abstand. Eine Hauptverkehrsader sei die Wasserburger Landstraße, die etwa 132 m entfernt liege;
Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu zwei Schienenverbindungen geprägt sei: Die DB München – Rosenheim liege in ca. 633 m Entfernung, Grafing – Berg am Laim in ca. 647 m Abstand. Eine Hauptverkehrsader sei die Wasserburger Landstraße, die etwa 132 m entfernt liege; es sei denkbar, dass hier verkehrsbedingte Lärmbelastungen auftreten. Etwa 367 m Entfernung liege die Abteilung Waldtrudering der Feuerwehr; es sei denkbar, dass Übungs- oder Einsatzgeräusche zu bestimmten Zeiten wahrnehmbar blieben. Eine weitere Nähe liege zu zwei Funk-Türmen in ca. 584 m bzw. 1.287 m Entfernung, deren Name unbekannt sei. In direkter Nähe liege zudem ein Logistikbetrieb in ca. 150 m sowie ein weiterer in ca. 882 m Entfernung; es sei denkbar, dass sich verkehrsbedingte Belastungen ergeben könnten. Industriegebiete ließen sich in einer Distanz von rund 1,0 bis 1,5 km verorten; mitunter lasse sich beobachten, dass deren betriebliche Aktivität variieren könne, während ein Umspannwerk der Hochspannung in ca. 163 m Entfernung liege.