Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse ließen sich potenzielle Nachteile durch nahe Infrastrukturen erkennen, die den Wohnwert beeinflussen könnten. Es würde denkbar sein, dass die Bahnlinie DB München – Rosenheim in circa 556 m und die Linie Grafing – Berg am Laim in circa 572 m eine…
Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse ließen sich potenzielle Nachteile durch nahe Infrastrukturen erkennen, die den Wohnwert beeinflussen könnten. Es würde denkbar sein, dass die Bahnlinie DB München – Rosenheim in circa 556 m und die Linie Grafing – Berg am Laim in circa 572 m eine nennenswerte Lärmbelastung verursachen würden. Es ist denkbar, dass die Hauptverkehrsstraße Wasserburger Landstraße mit einem Abstand von rund 44 m zu einer erhöhten Geräusch- und Luftbelastung beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zur Feuerwehrabteilung Waldtrudering in ca. 316 m Entfernung im Notfall eine schnellere Erreichbarkeit ermöglichen könnte, während nächtliche Alarmaktivitäten potenziell stören könnten. Es ist denkbar, dass eine Hochspannungs-Umspannstelle in ca. 235 m Entfernung Einfluss auf die Wahrnehmung von Elektrosmog nehmen könnte. Insgesamt würden Industriegebiete in Abständen von ca. 1.003–1.441 m sowie Logistikbetriebe in 117 bzw. 926 m Entfernung das städtische Umfeld beeinflussen, ohne dass sich daraus eine eindeutige Tendenz ableiten ließe.