Aus immobilienanalytischer Sicht sei anzunehmen, dass eine Wohnlage in der Nähe bedeutender Verkehrsachsen potenziell Ruhe und Wohnkomfort beeinträchtigen könnte. So sei denkbar, dass die München-Regensburg-Bahnstrecke in rund 208 Metern Entfernung zu einem erhöhten Schallpegel beitragen würde. In…
Aus immobilienanalytischer Sicht sei anzunehmen, dass eine Wohnlage in der Nähe bedeutender Verkehrsachsen potenziell Ruhe und Wohnkomfort beeinträchtigen könnte. So sei denkbar, dass die München-Regensburg-Bahnstrecke in rund 208 Metern Entfernung zu einem erhöhten Schallpegel beitragen würde. In unmittelbarer Nähe liege zudem Verdistraße, etwa 44 Meter entfernt; in bestimmten Tageszeiten lasse sich dort deutlich wahrnehmbarer Straßenlärm beobachten. Die München-Pasing Gbf, in ca. 1.914 Metern Distanz, ließe sich als Verbesserung der Erreichbarkeit deuten; zugleich lasse sich dort in manchen Fällen ein erhöhtes Pendleraufkommen beobachten. Eine Distanz zu heliportnahen Bereichen von etwa 1.739 bis 2.902 Metern lasse sich als moderat belastend interpretieren, abhängig von Flugaktivität. Insgesamt sei festzuhalten, dass sich die Risikobewertung je nach individuellem Prioritätenset unterscheidet: Ruhe suchende lägen vor einer zurückhaltenden Kaufentscheidung, während an einer guten Anbindung orientierte Nutzer die Nähe zu Verkehrsachsen als Standortqualität werten könnten.