Aus der Perspektive einer Wohnlage wäre es denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Wasserburger Landstraße (ca. 83 m) zu einer erhöhten Lärm- und Luftbelastung führt. Ebenso wäre es denkbar, dass die Bahnlinien DB München – Rosenheim (ca. 630 m) und Grafing - Berg am Laim (ca. 637 m) Schienenlärm…
Aus der Perspektive einer Wohnlage wäre es denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Wasserburger Landstraße (ca. 83 m) zu einer erhöhten Lärm- und Luftbelastung führt. Ebenso wäre es denkbar, dass die Bahnlinien DB München – Rosenheim (ca. 630 m) und Grafing - Berg am Laim (ca. 637 m) Schienenlärm und Vibrationen verursachen. Die nahe Feuerwache Blumenstraße (ca. 594 m) und die Abteilung Waldtrudering (ca. 772 m) könnten in manchen Fällen die gefühlte Sicherheit erhöhen, zugleich könnten Einsatzgeräusche Ruhezeiten stören. In direkter Nähe verlaufen zwei Hauptverkehrsachsen – Wasserburger Landstraße (ca. 83 m) und Münchener Straße (ca. 462 m) – deren Verkehrsbelastung zu Lärm, Staub und Luftbelastung beitragen könnte. Der Flugverkehr in Richtung Flughafen liege rund 3 Kilometer entfernt zwar außerhalb der unmittelbaren Wohnnähe, könnte aber je nach Tageszeit punktuell störend wirken. Auch Industriegebiete in der Umgebung – mit Abständen von rund 642 m, 1339 m und 1719 m – könnten Betriebsverkehre und Emissionen verursachen, wodurch sich die Wertentwicklung der Lage in bestimmten Szenarien verlangsamen könnte.