Es ist denkbar, dass die Nähe zu zwei Bahninfrastrukturen zu störendem Schienenlärm führt: Die DB München – Rosenheim läge in ca. 342 m Entfernung, die Linie Grafing - Berg am Laim läge in ca. 364 m. In gleicher Weise ließe sich vermuten, dass die Hauptstraße Wasserburger Landstraße in ca. 194 m…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu zwei Bahninfrastrukturen zu störendem Schienenlärm führt: Die DB München – Rosenheim läge in ca. 342 m Entfernung, die Linie Grafing - Berg am Laim läge in ca. 364 m. In gleicher Weise ließe sich vermuten, dass die Hauptstraße Wasserburger Landstraße in ca. 194 m Entfernung die Luftqualität und den Straßenlärm beeinflusst. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass nahegelegene Logistikbetriebe in ca. 289 m bzw. 789 m Distanz zeitweiligen Verkehrslärm verursachen. Mitunter ließe sich beobachten, dass eine nahe Hochspannungs-Umspannstation in ca. 120 m Entfernung existiert. Es ließe sich denken, dass die Nähe zur Feuerwehr Abteilung Waldtrudering in ca. 336 m Entfernung einerseits Sicherheit signalisiere, andererseits zu unregelmäßigen Anfahrtswegen beitragen könnte. Vor einer Entscheidung ließe sich eine detaillierte Prüfung von Lärm, Verkehr und Infrastruktur empfehlen.