Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien (Betriebsstrecke ca. 526 m, Riemer Gleis ca. 560 m) sowie zu einer Hauptverkehrsachse wie der Einsteinstraße (ca. 273 m) zu wiederkehrendem Bahnlärm beitrage. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass nächtliche Geräusche aus dem Umfeld nahegelegener…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien (Betriebsstrecke ca. 526 m, Riemer Gleis ca. 560 m) sowie zu einer Hauptverkehrsachse wie der Einsteinstraße (ca. 273 m) zu wiederkehrendem Bahnlärm beitrage. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass nächtliche Geräusche aus dem Umfeld nahegelegener Bars entstehen könnten, etwa von Sailor's in ca. 237 m Entfernung. Mitunter ließe sich beobachten, dass infrastrukturelle Einrichtungen wie der MVG Betriebshof Ost (ca. 393 m) oder die Polizeiinspektion München 22 (Bogenhausen, ca. 858 m) zu erhöhter Aktivität beitragen würden. Auch der nahe Autobahnanschluss (ca. 365 m) sowie der Flugverkehr am Flughafen-Hubschrauberlandeplatz in ca. 1,4–1,7 km Entfernung könnten sich in bestimmten Tageszeiten bemerkbar machen. In der Gesamtwürdigung wäre eine individuelle Lärm- und Sicherheitsbewertung sinnvoll, um geeignete Maßnahmen zum Schallschutz oder zur Raumplanung abzuwägen.