Bei einer kurzen Lageeinschätzung würden sich mehrere potenzielle Belastungen zeigen, die eine realistische Risikoanalyse prägen würden. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnstrecken zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt, insbesondere zur DB München – Rosenheim (ca. 457 m) und zur Strecke…
Bei einer kurzen Lageeinschätzung würden sich mehrere potenzielle Belastungen zeigen, die eine realistische Risikoanalyse prägen würden. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnstrecken zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt, insbesondere zur DB München – Rosenheim (ca. 457 m) und zur Strecke Grafing – Berg am Laim (ca. 464 m). Die unmittelbare Nähe zur Wasserburger Landstraße (ca. 43 m) dürfte zu erhöhter Verkehrsbelastung und Luftbelastung beitragen. Eine Umspannanlage in rund 133 m Entfernung wäre potenziell ein Faktor, der die Wahrnehmung von Sicherheit und Wohnzufriedenheit beeinflussen würde. Die Nähe zu Feuerwehrwachen – Abteilung Waldtrudering (ca. 534 m) und Feuerwache Blumenstraße (ca. 721 m) – würde zwar schnelle Einsatzwege ermöglichen, könnte aber in einzelnen Nächten zu wiederkehrenden Einsatzgeräuschen beitragen. Abschließend blieben diese Aussagen konjunktivisch, denn die endgültige Bewertung hänge stark von konkreten Details wie Bauweise, Etage und individuellen Prioritäten ab.