Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenstrecken die Lärmbelastung in bestimmten Tageszeiten erhöht, was sich bei der Fernbahn (etwa 1.094 m) und der Abstellbahn (etwa 1.133 m) zeigen könnte. Auch die Nähe zum Münchner Bahnhofsareal München-Pasing Gbf (1.426 m) ließe sich als potenzieller…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenstrecken die Lärmbelastung in bestimmten Tageszeiten erhöht, was sich bei der Fernbahn (etwa 1.094 m) und der Abstellbahn (etwa 1.133 m) zeigen könnte. Auch die Nähe zum Münchner Bahnhofsareal München-Pasing Gbf (1.426 m) ließe sich als potenzieller störender Faktor interpretieren, insbesondere bei stärkerem Zugverkehr. Im Umfeld seien zwei Krankenhäuser – das HELIOS Klinikum München West (ca. 562 m) und die Dr. Lubos Klinik (ca. 645 m) – deren Notfallverkehr in bestimmten Situationen zu lokalen Verkehrsbelastungen beitragen könnte. Es wäre denkbar, dass eine nahe Hochspannungs-Umspannanlage in circa 240 m Entfernung zu visuellen oder akustischen Beeinträchtigungen beitragen könnte. In einzelnen Fällen zeigt sich, dass Verkehrs- und Güterverkehrsströme rund um das Gelände zu stärkerer Straßen- und Parkplatzbelastung beitragen könnten. Es handelt sich um Annahmen, die sich aus den Distanzangaben ableiten; der konkrete Eindruck könne je nach Nutzungsverhalten variieren.