Es ließe sich annehmen, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 98 m) potenziell Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen würde. In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass der nächtliche Betrieb nahegelegener Bars wie Crönlein (ca. 418 m) und Paulaner Krug (ca. 443 m) zeitweise…
Es ließe sich annehmen, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 98 m) potenziell Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen würde. In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass der nächtliche Betrieb nahegelegener Bars wie Crönlein (ca. 418 m) und Paulaner Krug (ca. 443 m) zeitweise Störungen der Nachtruhe verursachen würde. Mitunter ließe sich beobachten, dass Lieferverkehre aus nahegelegenen Logistikstandorten wie Gorillas (ca. 95 m) zu erhöhter Durchfahrts- und Parkbelastung führen würde. Zudem könnte sich eine Nähe zur Kanalbetriebsstation Schwalbenstraße (ca. 586 m) vereinzelt in Geräuschentwicklungen vor allem in Früh- und Abendstunden niederschlagen. In bestimmten Szenarien ließe sich vermehrter Lieferverkehr aus Industriegebieten wie Getir (ca. 517 m) bemerkbar machen, was die Verkehrsbelastung erhöhen würde. Insgesamt ließe sich festhalten, dass eine vertiefte Bewertung sinnvoll wäre, um die tatsächliche Belastung, die Wohnqualität und potenzielle Wertentwicklungen realistischer einschätzen zu können.