Der Risikobericht gehe davon aus, dass Lärmpegel, Verkehrsanbindung und Freizeitnutzung realistische Belastungsszenarien abbilden. Es ist denkbar, dass die nahe Anbindung an die Bayerische Maximiliansbahn (1411 m) in bestimmten Tagesabschnitten zu erhöhter Geräuschbelastung führe. In manchen Fällen…
Der Risikobericht gehe davon aus, dass Lärmpegel, Verkehrsanbindung und Freizeitnutzung realistische Belastungsszenarien abbilden. Es ist denkbar, dass die nahe Anbindung an die Bayerische Maximiliansbahn (1411 m) in bestimmten Tagesabschnitten zu erhöhter Geräuschbelastung führe. In manchen Fällen zeige sich, dass barnahe Freizeitorte wie No-Limit (318 m) und Bistro 118 (390 m) zu später Stunde zu vernehmbarer Lautstärke beitrügen. Mitunter lasse sich beobachten, dass Logistikbetriebe in der Nähe—etwa MyPlace Selfstorage (888 m) und Renolit SE Zweigniederlassung München (1234 m)—regelmäßige Betriebsabläufe verursachen könnten. Es bleibe abzuwägen, ob die Isartalbahn (1646 m) zeitliche Lautstärkeschwankungen mit sich bringe. In der Gesamtschau lasse sich eine differenzierte Risikoabwägung empfehlen, um Lebensqualität und städtische Nutzung realistisch gegeneinander abzuwägen.