Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu technischer Infrastruktur eine reale Belastung erfahre, etwa durch Lärm, Licht- oder Sichtbeeinträchtigungen. In Bezug auf die Bahninfrastruktur lasse sich beobachten, dass eine Bahnyard-Gruppe in München-Freimann ca. 1.579 Meter entfernt liege…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu technischer Infrastruktur eine reale Belastung erfahre, etwa durch Lärm, Licht- oder Sichtbeeinträchtigungen. In Bezug auf die Bahninfrastruktur lasse sich beobachten, dass eine Bahnyard-Gruppe in München-Freimann ca. 1.579 Meter entfernt liege und in manchen Nächten hörbare Betriebsgeräusche beitragen könne. Bezüglich der Stromversorgung sei zu berücksichtigen, dass das Umspannwerk Heideman Straße in 304 Metern Entfernung liege und temporäre Beleuchtungen oder Netzstörungen auftreten könnten. Weitere Nähe bestünde zu Bayerische Motoren Werke in ca. 1.299 Metern sowie zur Autobahnmeisterei München Nord in ca. 1.269 Metern; hier lasse sich beobachten, dass Verkehrslärm oder Nutzverkehr zu Stoßzeiten wahrnehmbar sei. Darüber hinaus sei zu beachten, dass Grusonstüberl (456 m) und Motorworld München (943 m) zu einer höheren Frequenz nächtlicher Aktivitäten beitragen könnten, was in manchen Fällen Störungen im Ruhebereich nicht auszuschließen sei. Schließlich sei anzunehmen, dass militärische Nutzungen wie die Fürst-Wrede-Kaserne in 847 Metern Entfernung potenziell sicherheitsrelevante Auswirkungen entfalten könnten.