Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten fällt bei dieser Lage eine vorsichtige Bewertung auf, denn potenzielle Risiken ergeben sich aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Betriebsflächen. Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Lichtsignale durch Bahnanlagen und die nahe Grusonstüberl (etwa…
Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten fällt bei dieser Lage eine vorsichtige Bewertung auf, denn potenzielle Risiken ergeben sich aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Betriebsflächen. Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Lichtsignale durch Bahnanlagen und die nahe Grusonstüberl (etwa 423 m) auf das Wohngefühl auswirken. Die Nähe zum Umspannwerk Heidemstraße (389 m) kann eine erhöhte Sichtbarkeit technischer Anlagen bedeuten, und gelegentliche Wartungsarbeiten könnten Ruhephasen stören. In manchen Fällen zeigt sich, dass Industrie- und Logistikstandorte sowie militärische Flächen wie die Fürst-Wrede-Kaserne zeitweise zu veränderten Verkehrsströmen oder eingeschränkter Parkverfügbarkeit führen. Die Distanz zum Bahnbereich München-Freimann liegt bei rund 1,6 Kilometern, je nach Nutzungsintensität lässt sich ein erhöhter Pendler- oder Lieferverkehr beobachten. Beim Veranstaltungsort Motorworld München lassen sich in Spitzenzeiten Erreichbarkeitsherausforderungen beobachten, wodurch sich die tägliche Nutzung gelegentlich verschieben.