Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch nahegelegene Schienenlinien zu zeitweise erhöhter Lärmbelastung beitragen könnte; die nächste Trasse läge in rund 296 Metern, weitere Linien in etwa 1.103 und 1.149 Metern Entfernung. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- und Hochspannungsanlagen präsent…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch nahegelegene Schienenlinien zu zeitweise erhöhter Lärmbelastung beitragen könnte; die nächste Trasse läge in rund 296 Metern, weitere Linien in etwa 1.103 und 1.149 Metern Entfernung. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- und Hochspannungsanlagen präsent seien; Funktürme würden sich in 699, 1.158 und 1.220 Metern Distanz befinden, ein Umspannwerk läge zudem in ca. 199 Metern. In 2.370 Metern Distanz läge der Hubschrauber-Verkehr des Flughafens, was zu akustischen Beeinträchtigungen in bestimmten Phasen beitragen könnte. In der Nähe stünden Logistikbetriebe wie Lidl in rund 949 Metern Distanz, deren verkehrsbedingte Aktivitäten insbesondere zu Stoßzeiten spürbar sein könnten. Der Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West, liege etwa 1.014 Meter entfernt; unter bestimmten Wetterlagen könnten Gerüche oder temporäre Geräusche auftreten. Die Nähe zur FIBA München-Pasing (Werkstätten-Bahn) in ca. 1.358 Metern Distanz könnte die Mobilität erleichtern; zugleich ließe sich beobachten, dass damit auch mehr Pendel- oder Betriebsverkehr verbunden wäre.