In dieser Lage ist es denkbar, dass die Nähe zur Bayerische Maximiliansbahn in rund 224 Metern Entfernung zu spürbarem Bahnlärm führt, insbesondere zu Morgen- und Abendstunden. Die Bahnstrecke München-Simbach in ca. 233 Metern Abstand könnte sich als wiederkehrender Lärm- und Vibrationsanteil…
In dieser Lage ist es denkbar, dass die Nähe zur Bayerische Maximiliansbahn in rund 224 Metern Entfernung zu spürbarem Bahnlärm führt, insbesondere zu Morgen- und Abendstunden. Die Bahnstrecke München-Simbach in ca. 233 Metern Abstand könnte sich als wiederkehrender Lärm- und Vibrationsanteil bemerkbar machen. Straßenverbindungen wie Landsberger Straße (304 m) sowie Trappentreustraße (367 m) und der Trappentreutunnel (402 m) könnten den Verkehrslärm verstärken. Die Nähe zu Einrichtungen wie Lokhalle (503 m) und dem ICE Bahnbetriebswerk München (755 m) könnte in bestimmten Tageszeiten zu zusätzlichen Geräuschen führen. Gleichzeitig ließe sich beobachten, dass eine kurze Distanz zu Bars wie West-Pol (76 m) oder Konoba Tomislav (144 m) am Abend zu erhöhtem Fußgänger- und Fahrzeugverkehr beitragen könnte. Eine Nähe zur Polizeistation Kriminalfachdezernat 1, 4 und 8 München (509 m) könnte im Ernstfall beruhigen, im Alltag aber auch eine stärkere Präsenz signalisieren, die manche Leser als belastend empfinden könnten. Industrielle Konturen in der Umgebung, etwa Augustiner Bräu München (1067 m) oder das Areal Arena (930 m), könnten sich je nach Betriebszeiten als zusätzliche Geräuschquellen zeigen. Insgesamt wäre anzumerken, dass die Beurteilung dieser Lage stark von individuellen Prioritäten abhänge; wer kurze Wege zu bestimmten Anlaufpunkten schätze, könnte Vorteile erkennen, während Ruhe suchende Bewohner eher Distanz zu stark frequentierten Knoten bevorzugen würden.