Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Schienenverbindungen wie Grafing - Berg am Laim und DB München – Rosenheim zu hörbarer Bahn- und Verkehrsbelastung führt, besonders in Stoßzeiten. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zum HIT Warenlager zu einer erhöhten Lärm- und…
Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Schienenverbindungen wie Grafing - Berg am Laim und DB München – Rosenheim zu hörbarer Bahn- und Verkehrsbelastung führt, besonders in Stoßzeiten. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zum HIT Warenlager zu einer erhöhten Lärm- und Durchgangsbelastung beitragen kann. Mitunter ließe sich beobachten, dass ein nahegelegenes Umspannwerk in der Hochspannungsversorgung eine konstante Hintergrundbelastung verursachen würde. Die Nähe zur Abteilung Trudering der Feuerwehr (557 m) sowie zur Rettungswache Trudering (530 m) ließe sich im Notfall als Vorteil interpretieren, während im Alltagsbetrieb mitunter eine Hintergrundgeräuschkulisse entsteht. Außerdem ließe sich der Einfluss eines nahegelegenen Barbetriebs wie Lucky 7 (275 m) darauf zurückführen, dass spätere Öffnungszeiten zu einer nächtlichen Beeinflussung der Ruhe beitragen würden. Zudem ließen sich die Nähe zu Industriegebieten (605–769 m) sowie eine Deponie/Entsorgung in etwa 716 m Entfernung als potenzielle Faktoren nennen, die je nach Wetterlage Auswirkungen auf Luftqualität oder Geruchssituation zeigen könnten.