Auf Basis der vorliegenden Standortdaten ließe sich vermuten, dass eine Wohnlage durch verkehrsnahe Infrastruktur geprägt wäre, wobei Isartalbahn (ca. 548 m) und Bayerische Maximiliansbahn (ca. 783 m) in der Nähe lägen. In manchen Fällen lasse sich erkennen, dass die Wolfratshauser Straße (ca. 272…
Auf Basis der vorliegenden Standortdaten ließe sich vermuten, dass eine Wohnlage durch verkehrsnahe Infrastruktur geprägt wäre, wobei Isartalbahn (ca. 548 m) und Bayerische Maximiliansbahn (ca. 783 m) in der Nähe lägen. In manchen Fällen lasse sich erkennen, dass die Wolfratshauser Straße (ca. 272 m) als stark befahrene Hauptverbindung zu erhöhter Lärmbelastung führe. Eine weitere potenzielle Belastung ließe sich aus nahegelegenen Industriegebieten ableiten, namentlich Bohrplatz Pullach Th1a/Th2 (ca. 453 m), Innovative Energie für Pullach GmbH - IEP (ca. 493 m) und bene Arzneimittel GmbH (ca. 605 m). Die Nähe zur Freiwilligen Feuerwehr Abt. Solln (ca. 555 m) und zu Einrichtungen wie dem Bundesnachrichtendienst, Außenstelle Pullach im Isartal (ca. 1110 m), dürfe zwar Beruhigung geben, könne aber in seltenen Fällen zu akustischen Störungen durch Alarm- oder Einsatzfahrten führen. Auch das Chang Bistro & Catering (ca. 315 m) könnte abends zu punktuellen Geräuschquellen beitragen; die Distanz zu weiteren Infrastrukturangeboten bleibe insgesamt moderat. In der Gesamtschau würden sich Vorteile wie eine gute Anbindung und flankierende Versorgungsangebote gegen akustische Belastungen abwägen lassen; der negative Einfluss von Emissionen und Lärm lasse sich jedoch realistisch beschreiben.