In der betrachteten Wohnlage wäre es denkbar, dass nahegelegene Verkehrsinfrastruktur zu periodischen Lärm- und Vibrationsbelastungen führt; eine Betriebsstrecke läge in rund 1,4 Kilometern Abstand, weitere Schienenwege in ca. 0,6 bzw. 1,3 Kilometern.
In der betrachteten Wohnlage wäre es denkbar, dass nahegelegene Verkehrsinfrastruktur zu periodischen Lärm- und Vibrationsbelastungen führt; eine Betriebsstrecke läge in rund 1,4 Kilometern Abstand, weitere Schienenwege in ca. 0,6 bzw. 1,3 Kilometern. Es wäre denkbar, dass Funk- und Sendetürme in Abständen von 566 bis 998 Metern nächtliche Beleuchtung und elektromagnetische Signale erzeugen. Es könnte sich zudem zeigen, dass der Flughafen-/Helikopterstandort in rund 2,5 bis 3 Kilometern Entfernung zu bestimmten Zeiten Fluglärm verursacht. Nahe dem Umfeld befände sich das Baureferat Gartenbau Betriebshof G 312 in etwa 596 Metern Entfernung; dessen Betriebsaktivitäten würden lokale Verkehrs- oder Personalbewegungen bedingen. Eine weitere Einflussgröße wäre der Level-01 Party- und Raumvermietung in ca. 874 Metern Entfernung, an bestimmten Abenden lasse sich temporäres Verkehrsaufkommen beobachten. Schließlich könnte sich aus Industriegebieten wie dem Dallmayr Kaffee-Gelände in rund 1,45 Kilometern Entfernung sowie weiteren Betrieben eine zusätzliche Betriebsgeräuschbelastung ergeben.