Es ließe sich ableiten, dass die Lage aus risikoorientierter Sicht einige Herausforderungen bereithält. Es wäre denkbar, dass der Verkehr von der Schenkendorfstraße (89 m) und von der Schenkendorfbrücke (124 m) in Stoßzeiten zu erhöhtem Lärm- und Staubaufkommen führt. In manchen Fällen ließe sich…
Es ließe sich ableiten, dass die Lage aus risikoorientierter Sicht einige Herausforderungen bereithält. Es wäre denkbar, dass der Verkehr von der Schenkendorfstraße (89 m) und von der Schenkendorfbrücke (124 m) in Stoßzeiten zu erhöhtem Lärm- und Staubaufkommen führt. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass die Nähe zu Krankenhäusern wie der Schön Klinik München Schwabing (572 m) und der München Klinik Schwabing (831 m) einerseits kurze Wege ermöglicht, andererseits könnten Rettungs- oder Besucherströme zeitweise den Geräuschpegel erhöhen. Es wäre vorstellbar, dass die nächtliche Ausstrahlung von Bars wie der Panorama Bar Cloud One (401 m) in bestimmten Wochenlagen zu Beeinträchtigungen der Nachtruhe beitragen würde. Mitunter ließe sich beobachten, dass infrastrukturelle Einrichtungen wie das Heizkraftwerk Freimann (ca. 1.477 m) oder eine nahe Umspannstation (rund 240 m) zu Betriebsgeräuschen beitragen könnten, auch wenn das Ausmaß stark variieren würde. Eine Polizeidienststelle in der Nähe (Polizeiinspektion München 13, 810 m) könnte Sicherheitsgefühl vermitteln, zugleich würden lokale Risikowahrnehmungen je nach Perspektive variieren.