Aus risikoorientierter Sicht ist es denkbar, dass die Wohnlage durch die nahe Anbindung an den Schienenverkehr belastet sein könnte: Der nächstgelegene Schienenkorridor liege etwa 84 m entfernt, und die S7 sei in rund 226 m Distanz erreichbar. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass das…
Aus risikoorientierter Sicht ist es denkbar, dass die Wohnlage durch die nahe Anbindung an den Schienenverkehr belastet sein könnte: Der nächstgelegene Schienenkorridor liege etwa 84 m entfernt, und die S7 sei in rund 226 m Distanz erreichbar. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass das Gewerbegebiet Perlach in ca. 566 m Entfernung zu erhöhtem Lieferverkehr und Emissionen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass eine Umspannstation in ca. 334 m Entfernung potenziell elektromagnetische Felder beeinflussen könnte, wobei konkrete Auswirkungen schwer abzuschätzen blieben. Die Nähe zur Abteilung Perlach der Feuerwehr, rund 304 m entfernt, könnte eine schnellere Notfallreaktion bedeuten, zugleich ließe sich nicht ausschließen, dass Einsatzlärm in bestimmten Situationen entsteht. Auch der Helikopterverkehr über zwei Standorte in ca. 1145 m bzw. 1322 m Entfernung könnte zu gelegentlichem Fluglärm beitragen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Vorzüge einer guten Infrastruktur gegen die genannten Belastungen abzuwägen wären, wobei individuelle Empfindlichkeiten eine Rolle spielten.