Es lasse sich festhalten, dass die Wohnlage eine Balance zwischen urbaner Erreichbarkeit und potenzieller Lärmbelastung durch Bahn- und Straßenverkehr zeichne. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien unterschiedlicher Art (114 m bis 537 m) sowie zur Landsberger Straße (282 m) wiederkehrende…
Es lasse sich festhalten, dass die Wohnlage eine Balance zwischen urbaner Erreichbarkeit und potenzieller Lärmbelastung durch Bahn- und Straßenverkehr zeichne. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien unterschiedlicher Art (114 m bis 537 m) sowie zur Landsberger Straße (282 m) wiederkehrende Geräusche und Vibrationen zu Tage treibe. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtliche Aktivität in Bars in kurzer Distanz – etwa dem Löwenstüberl (97 m) – die Nachtruhe beeinträchtige. Mitunter lasse sich beobachten, dass Pendlerströme und städtische Verkehrsflüsse in Stoßzeiten zu kurzen Verkehrsspitzen führten. Es lasse sich beobachten, dass die Polizeiinspektion München 41 (Laim) in 744 m Distanz eine Sicherheitswahrnehmung beeinflusse. Insgesamt erscheine es ratsam, die Vermietungsaussichten vorsichtig zu bewerten, da die Mischung aus Verkehrsanbindung, nächtlicher Bar-Attraktivität und öffentlicher Infrastruktur je nach Ausprägung unterschiedliche Effekte zeigen lasse.