Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalystin ließe sich festhalten, dass die Wohnlage eine nahe Anbindung an den Autobahnanschluss München-Freimann bieten könnte und damit die Erreichbarkeit verbessern würde. Gleichzeitig ließen sich potenzielle Nachteile benennen: Schienen lägen in ca. 879…
Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalystin ließe sich festhalten, dass die Wohnlage eine nahe Anbindung an den Autobahnanschluss München-Freimann bieten könnte und damit die Erreichbarkeit verbessern würde. Gleichzeitig ließen sich potenzielle Nachteile benennen: Schienen lägen in ca. 879 m, 931 m und 1.562 m Abstand, was zu regelmäßigen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen könnte. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass ein nahegelegener Feuerwehreinsatzort (Feuerwehr Freimann während Umbau) in rund 526 m Entfernung zu gelegentlichen Alarmgeräuschen beitragen könnte. Mitunter ließe sich beobachten, dass Flughafennähe im Bereich der Helikopter-Luftfahrt (ca. 1.927 m bzw. 2.499 m) zu zeitweiligem Fluglärm beitragen könnte. Darüber hinaus könnten Umspannwerke in 188 m Distanz und Industrie- bzw. Logistikbetriebe in der Nähe (etwa BMW ca. 978 m) das Umfeld durch Betriebsverkehre stärker belasten. Es sei jedoch denkbar, dass eine sorgfältige Lärmschutzplanung, Grünflächen und eine zielgerichtete Verkehrssteuerung die Wohnqualität trotz dieser Gegebenheiten stabil erhalten ließe.