Die Lage ließe sich als gemischt beschreiben: Eine gute Anbindung erleichtert die Erreichbarkeit, doch es sei denkbar, dass sich störende Einflüsse aus nahen Infrastrukturen bemerkbar machen. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zu Schienenlinien, Funk- bzw.
Die Lage ließe sich als gemischt beschreiben: Eine gute Anbindung erleichtert die Erreichbarkeit, doch es sei denkbar, dass sich störende Einflüsse aus nahen Infrastrukturen bemerkbar machen. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zu Schienenlinien, Funk- bzw. Mobilfunktürmen sowie Helikopterverkehr zu unregelmäßigen Geräuschspitzen führt. Die Nähe zur München-Freimann-Bahnverladestelle ließe sich in der Einschätzung berücksichtigen, da sie eine hörbare Belastung darstellen könnte. Eine weitere Belastung ließe sich durch nahe Industriegebiete konstruieren, zum Beispiel durch die Autobahnmeisterei München Nord in ca. 859 Metern Entfernung. Es wäre denkbar, dass sich Licht- und Betriebszeiten solcher Einrichtungen auf die Nachtruhe auswirken. Abschließend bleibt festzuhalten, dass alle Aussagen Annahmen sind und die tatsächliche Belastung stark von Betrieb und Bauaktivitäten abhängt, sodass eine persönliche Besichtigung sinnvoll erscheint.