In der beschriebenen Wohnlage seien potenzielle Risiken durch die Nähe zu diverser Infrastruktur nicht auszuschließen. Es sei denkbar, dass die Nähe zu Schienenanlagen, rund 1,6 bis 2,2 Kilometer entfernt, zu wiederkehrenden Lärmemissionen führe, wobei der Bahnhofsname München-Freimann genannt…
In der beschriebenen Wohnlage seien potenzielle Risiken durch die Nähe zu diverser Infrastruktur nicht auszuschließen. Es sei denkbar, dass die Nähe zu Schienenanlagen, rund 1,6 bis 2,2 Kilometer entfernt, zu wiederkehrenden Lärmemissionen führe, wobei der Bahnhofsname München-Freimann genannt werden könne. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass Infrastrukturbetriebe wie die Autobahnmeisterei München Nord oder der Betriebshof Nord zeitweise zu erhöhtem Verkehrsaufkommen oder Parkplatzdruck beitragen. Es sei zudem denkbar, dass Flugverkehr oder Helikoptereinsätze in einer Distanz von etwa 1.001 bis 1.213 Metern das Ruheempfinden beeinflusse. Als Fazit lasse sich festhalten, dass die Lage Raum für Annahmen biete und sich die tatsächlichen Auswirkungen je nach individueller Nutzung unterschiedlich zeigen lasse.