Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich die Lage als eine gemischt genutzte Umgebung beschreiben, in der Verkehrsanbindung, Industrie und Naherholung aufeinandertreffen. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnflächen von München-Freimann zu hörbarem Lärm und gelegentlichen…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich die Lage als eine gemischt genutzte Umgebung beschreiben, in der Verkehrsanbindung, Industrie und Naherholung aufeinandertreffen. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnflächen von München-Freimann zu hörbarem Lärm und gelegentlichen Vibrationen beitragen könnte; laut den vorliegenden Angaben liegt die Anlage etwa 1.862 m entfernt. Mitunter lasse sich beobachten, dass nahe Industriegebiete wie Autobahnmeisterei München Nord (1.533 m) und Bayerische Motoren Werke (1.614 m) das Verkehrsaufkommen sowie betrieblich bedingte Geräusche beeinflussen könnten. Die Fürst-Wrede-Kaserne (542 m) liege in moderater Reichweite; es ließe sich spekulieren, dass regelmäßige Präsenz oder Sicherheitsroutinen das Sicherheitsgefühl der Anwohner beeinflussen könnten. Hinzu komme das Grusonstüberl (364 m); in manchen Fällen zeige sich, dass späte Öffnungszeiten den nächtlichen Geräuschpegel beeinflussen könnten. Insgesamt ließe sich festhalten, dass sich die Standortqualität je nach Zielgruppe unterschiedlich darstellen könnte; eine vertiefte Lärm-, Verkehrs- und Sicherheitsanalyse wäre ratsam, bevor weitere Vermarktungsschritte erfolgen.