Für die Wohnlage München-Steinhausen ließe sich aus Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse eine nüchtern-realistische Risikobewertung ableiten. Es wäre denkbar, dass die Bahninfrastruktur in Entfernungen von 296 m (Schienen), 529 m (Betriebsstrecke) und 671 m (Bahnstrecke München-Simbach) zu…
Für die Wohnlage München-Steinhausen ließe sich aus Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse eine nüchtern-realistische Risikobewertung ableiten. Es wäre denkbar, dass die Bahninfrastruktur in Entfernungen von 296 m (Schienen), 529 m (Betriebsstrecke) und 671 m (Bahnstrecke München-Simbach) zu einer erhöhten Geräuschbelastung sowie zu teils stärkerem Verkehrsaufkommen beitragen würde. In der Nähe ließen sich außerdem Hauptverkehrsstraßen festhalten, darunter der Richard-Strauss-Tunnel (184 m), die Einsteinstraße (291 m) und der Leuchtenbergring (320 m), wodurch sich eine verstärkte Straßenbelastung zeigen könnte. Darüber hinaus könnten Umspannwerke in etwa 150 m Entfernung sowie Windkraftanlagen in ca. 976 m Entfernung zu visuellen Beeinträchtigungen oder zu Emissions- und Lärmthemen beitragen. Auch Veranstaltungsorte wie TagMond (869 m) und das Prinzregentenstadion (917 m) könnten an Eventtagen temporäre Lärmbelastung verursachen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass eine zielgerichtete Lärmschutz- bzw. Infrastrukturberatung sowie eine klare Information der künftigen Eigentümer dazu beitragen könnte, die Attraktivität der Lage trotz dieser Belastungen zu bewahren.