Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die Bahnstrecke München-Simbach in rund 232 Metern Entfernung zu hörbarem Lärm beitragen könnte. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass der Nordring in etwa 521 Metern Distanz zu erhöhter Verkehrsbelastung führt. Mitunter lasse sich beobachten, dass…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die Bahnstrecke München-Simbach in rund 232 Metern Entfernung zu hörbarem Lärm beitragen könnte. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass der Nordring in etwa 521 Metern Distanz zu erhöhter Verkehrsbelastung führt. Mitunter lasse sich beobachten, dass ARCUS Elektrotechnik Alois Schiffmann GmbH in ca. 831 Metern Entfernung Betriebsaktivitäten verursacht, die das Umfeld beeinflussen könnten. Eine weitere Nähe bestünde zu einem Umspannwerk in rund 57 Metern Entfernung; es sei denkbar, dass hier elektromagnetische Felder entstehen. In München-Steinhausen in ca. 1618 Metern Distanz ließe sich beobachten, dass Bahnanbindungen den Hintergrundgeräuschpegel unterschiedlich beeinflussen könnten. In der Gesamtschau bleibe die Lage ambivalent, da Infrastrukturvorteile mit potenziellen Lärm-, Emissions- und Belastungseffekten abzuwägen wären.