Aus Sicht einer Wohnlage wäre die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ein wesentlicher Risikofaktor: Die Schienen befinden sich in rund 688 m Entfernung zu Grafing - Berg am Laim und in etwa 701 m zur DB München – Rosenheim. In rund 748 m Entfernung liege HIT Warenlager, eine Gegebenheit, die…
Aus Sicht einer Wohnlage wäre die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ein wesentlicher Risikofaktor: Die Schienen befinden sich in rund 688 m Entfernung zu Grafing - Berg am Laim und in etwa 701 m zur DB München – Rosenheim. In rund 748 m Entfernung liege HIT Warenlager, eine Gegebenheit, die verkehrsbedingte Störungen und veränderte Ruhephasen nahelegen würde. In manchen Fällen zeigt sich, dass ein nahegelegener Ausweichparkplatz für Großveranstaltungen in etwa 1114 m Distanz zeitweise zusätzlichen Verkehr anziehen würde. Außerdem wäre eine Umspannstation mit Hochspannung in geringer Distanz von etwa 62 m denkbar, womit sich Belastungen durch Lärm oder elektromagnetische Felder nicht gänzlich ausschließen ließen. Insgesamt würden diese Faktoren eine vorsichtige Perspektive nahelegen, und eine endgültige Bewertung der Lage wäre spekulativ, bis weitere Daten vorliegen.