Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 738 m) in bestimmten Tageszeiten Lärm- oder Schwingungsanteile verursacht. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die nahe Logistiknutzung rund um TonHalle (ca. 727 m) sowie Industriebetriebe wie Rohde & Schwarz (ca. 1.200 m) zu…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 738 m) in bestimmten Tageszeiten Lärm- oder Schwingungsanteile verursacht. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die nahe Logistiknutzung rund um TonHalle (ca. 727 m) sowie Industriebetriebe wie Rohde & Schwarz (ca. 1.200 m) zu verkehrsbedingtem Druck oder einzelnen Betriebsgeräuschen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Feuerwache Ramersdorf (ca. 770 m) einerseits ein erhöhtes Sicherheitsgefühl signalisiert, andererseits Einsatzsirenen zeitweise als störend empfundem werden könnten. Es ist denkbar, dass eine Umspannstation in nur 81 m Entfernung hör- oder spürbare Grundlast verursacht, wodurch Schlaf- oder Ruhephasen beeinträchtigt sein könnten. Die Nähe zur Verkehrspolizeiinspektion München Verkehrsüberwachung (ca. 814 m) könnte das Sicherheitsgefühl erhöhen, während regelmäßige Kontrollen auch zu zeitlich konzentrierter Straßenpräsenz beitragen könnten. Abends ergänzt der Bar-Nachbarstüberl (ca. 526 m) die soziale Infrastruktur; in manchen Fällen ist jedoch eine erhöhte Geräuschentwicklung bis spät hinein möglich, und außerdem lässt sich beobachten, dass der Flughafenbetrieb in ca. 2.053–2.535 m Distanz zeitweise Lärmemissionen verursacht.