Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es wäre denkbar, dass sich einige Nachteile erst auf längere Sicht zeigen. In manchen Fällen zeigt sich der Verkehrslärm durch nah gelegene Hauptstraßen wie dem Föhringer Ring (416 m) und dem Frankfurter Ring (417 m) deutlich. In unmittelbarer…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es wäre denkbar, dass sich einige Nachteile erst auf längere Sicht zeigen. In manchen Fällen zeigt sich der Verkehrslärm durch nah gelegene Hauptstraßen wie dem Föhringer Ring (416 m) und dem Frankfurter Ring (417 m) deutlich. In unmittelbarer Nähe befände sich der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring in rund 109 m Entfernung, was die Verkehrssituation beeinflussen könnte. Die Nähe zu Industriegebieten, etwa der Bayerischen Motoren Werke (510 m), sowie zu Veranstaltungsorten wie dem Iphitos-Stadion (518 m) oder der Motorworld München (851 m), würde das Umfeld prägen. Der Bahnhof München-Freimann ließe sich in ca. 705 m Entfernung verorten; dies würde die Anbindung erleichtern, könnte aber zugleich zu erhöhter Fußgänger- und Parkraumnachfrage führen. Es ließe sich festhalten, dass insbesondere zeitliche Spitzen bei Events im Iphitos-Stadion (518 m) oder im Kesselhaus (700 m) zu Lärmschwankungen beitragen würden, weshalb eine realistische Kosten-Nutzen-Betrachtung sinnvoll wäre.