Aus Sicht einer Immobilienanalyse lasse sich die Wohnlage grundsätzlich als wettbewerbsfähig beschreiben; es sei denkbar, dass sich Belastungen aus der unmittelbaren Nähe zu Verkehrsachsen ergeben könnten. Es sei anzunehmen, dass der Autobahnanschluss München-Freimann (ca. 142 m) und die nahe…
Aus Sicht einer Immobilienanalyse lasse sich die Wohnlage grundsätzlich als wettbewerbsfähig beschreiben; es sei denkbar, dass sich Belastungen aus der unmittelbaren Nähe zu Verkehrsachsen ergeben könnten. Es sei anzunehmen, dass der Autobahnanschluss München-Freimann (ca. 142 m) und die nahe Hauptstraße (ca. 140 m) in Stoßzeiten zu erhöhtem Verkehrslärm beitragen würden. In manchen Fällen zeige sich, dass Emissionen oder Gerüche aus Kläranlagen wie dem Frischschlammpumpwerk West (ca. 858 m) und dem Klärwerk Gut Großlappen (ca. 1.157 m) auftreten könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- und Hochspannungsanlagen in wenigen Hundert Metern Entfernung (z. B. 389–1.214 m) zu Störgeräuschen oder elektromagnetischen Feldern beitragen könnten. Auch kulturelle Veranstaltungsorte in der Nähe, wie das Kesselhaus (ca. 990 m) und die Motorworld München (ca. 1.068 m), könnten in größeren Eventphasen zu zeitweise erhöhter Verkehrslast und Lärmeinwirkung führen. Schließlich könnte die Nähe zu einem Flughafen in rund 1,4 bis 2,8 Kilometern Distanz in bestimmten Nächten zu vernehmbarem Fluglärm beitragen, sodass eine differenzierte Abwägung der Lebensqualität erforderlich sei.