Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass sich begleitende Nachteile aus der nahen Infrastruktur ergeben. Etwa 1,4 Kilometer entfernt liegt der München-Freimann Bahnbereich, wodurch Lärm- und Vibrationsbelastungen je nach Betriebszeit auftreten könnten. In rund 891…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass sich begleitende Nachteile aus der nahen Infrastruktur ergeben. Etwa 1,4 Kilometer entfernt liegt der München-Freimann Bahnbereich, wodurch Lärm- und Vibrationsbelastungen je nach Betriebszeit auftreten könnten. In rund 891 Metern befindet sich der Standort METRO, was zu veränderten Verkehrsströmen und damit verbundenen Erreichbarkeiten führen könnte. Die Nähe zur Fürst-Wrede-Kaserne in ca. 976 Metern könnte sicherheits- oder behördliche Auflagen nach sich ziehen, die Nutzung oder Erweiterung beeinflussen könnte. Darüber hinaus liegt das Umspannwerk Heidemannstraße nur rund 212 Meter entfernt, und auch das Bayerische Motoren Werke-Gelände ist in etwa 1,1 Kilometern zu finden; in solchen Konstellationen ließe sich beobachten, dass Betriebs- und Emissionsspitzen zeitlich variieren könnten.