Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Schienen sowie Industrie- und Logistikbetrieben eine wiederkehrende Lärm- und Verkehrsbelastung mit sich bringt, insbesondere bei Strecken in 127 m, 903 m oder 970 m Entfernung. In 759 m Entfernung ließe sich das Umspannwerk Hochspannung Karlsfeld -…
Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Schienen sowie Industrie- und Logistikbetrieben eine wiederkehrende Lärm- und Verkehrsbelastung mit sich bringt, insbesondere bei Strecken in 127 m, 903 m oder 970 m Entfernung. In 759 m Entfernung ließe sich das Umspannwerk Hochspannung Karlsfeld - Pasing verorten, und 911 m entfernt befindet sich die Bahnwerkstätte FIBA München-Pasing; solche Gegebenheiten ließen sich zeitweise als akustische oder elektromagnetische Einflüsse beobachten. Es wäre denkbar, dass Deponien in rund 498–528 m Entfernung Geruchsentwicklungen verursachen, je nach Wetterlage und Betrieb. Die Lidl-Filiale in ca. 1.013 m Entfernung deutet zudem auf eine erhöhte Fahrzeugfrequenz rund um Park- und Lieferwege hin. Außerdem lässt sich die Nähe zur Autobahnmeisterei München-West (1.067 m) sowie zur Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West (851 m) als Hinweis auf eine veränderte Verkehrsbelastung lesen. Es handelt sich um Annahmen, die sich je nach Abschnitt unterscheiden lassen und daher mit einer gewissen Unsicherheit zu betrachten wären.