Es sei denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu stark befahrenen Wegen die Lärmbelastung beeinflusse, insbesondere Isarring (259 m) und der Biedersteiner Tunnel (449 m). In manchen Fällen zeige sich eine erhöhte Geräusch- und Vibrationsexposition durch nahe Bahninfrastruktur in 690 m, 926 m und 1003…
Es sei denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu stark befahrenen Wegen die Lärmbelastung beeinflusse, insbesondere Isarring (259 m) und der Biedersteiner Tunnel (449 m). In manchen Fällen zeige sich eine erhöhte Geräusch- und Vibrationsexposition durch nahe Bahninfrastruktur in 690 m, 926 m und 1003 m Entfernung, etwa durch die nahegelegene Schienenverbindung und die Schenkendorfbrücke. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Nähe zu Sicherheits- und Gesundheitsreinrichtungen wie Polizeiinspektion München 13 (Schwabing) 519 m, Klinik und Poliklinik für Dermatologie und Allergologie am Biederstein, Technische Universität München (575 m) sowie Schön Klinik München Schwabing (790 m) einerseits Sicherheitsaspekte verstärke, andererseits zu vermehrten Einsatz- bzw. Personalbewegungen führe. Es sei denkbar, dass eine lebendige Nahversorgung durch Theos (399 m) und Bar Tantris (490 m) die Attraktivität steigere, was in der Praxis mitunter zu nächtlichem Lärm durch Gastronomie-Aktivitäten führe. Hinzu komme, dass ein Hubschrauberlandeplatz am Klinikum Schwabing in ca. 1,3 km Entfernung liege, während Logistikbetriebe in ca. 801 m und Industriegebiete in ca. 975 m Abstand potenziell zusätzlichen Verkehr erzeugten.