Es sei davon auszugehen, dass sich die Wohnlage durch drei Schienenstrecken in Entfernungen von 485 m, 1.107 m und 1.239 m präge. Es sei denkbar, dass sich ähnliche Effekte durch Funk- und Mobilfunktürme zeigen, die in Abständen von 528 m, 1.078 m und 1.168 m verortet seien. Im Vorfeld des…
Es sei davon auszugehen, dass sich die Wohnlage durch drei Schienenstrecken in Entfernungen von 485 m, 1.107 m und 1.239 m präge. Es sei denkbar, dass sich ähnliche Effekte durch Funk- und Mobilfunktürme zeigen, die in Abständen von 528 m, 1.078 m und 1.168 m verortet seien. Im Vorfeld des Flughafens (Vorfeld) befände sich der Helikopterbereich in einer Distanz von rund 2,6 bis 3,0 Kilometern. In rund 809 m Entfernung liege zudem ein Industriegebiet; in manchen Fällen zeige sich daraus eine veränderte Geräuschkulisse. Insgesamt lasse sich festhalten, dass die Lage mehrere geringe, aber potenziell belastende Randfaktoren vereine; eine kontinuierliche Beobachtung der Entwicklung sei anzuraten.