Es ließe sich vermuten, dass die Nähe zu Bahnen und Schienen in der Umgebung zu nächtlicher Verkehrsbelastung führen würde, insbesondere bei stärkerem Zugverkehr. In der Nähe des München-Freimann Bahndyards ließe sich erkennen, dass regelmäßiger Zugverkehr die Nachtruhe beeinträchtigen würde. Eine…
Es ließe sich vermuten, dass die Nähe zu Bahnen und Schienen in der Umgebung zu nächtlicher Verkehrsbelastung führen würde, insbesondere bei stärkerem Zugverkehr. In der Nähe des München-Freimann Bahndyards ließe sich erkennen, dass regelmäßiger Zugverkehr die Nachtruhe beeinträchtigen würde. Eine nahe Klinik, etwa Klinik mednord in rund 739 Metern Entfernung, ließe sich als Versorgungsvorteil interpretieren; in Stoßzeiten würde der Rettungsverkehr jedoch vermehrt auftreten. Militärische Nutzungen wie die Fürst-Wrede-Kaserne in ca. 521 Metern würden unregelmäßige Lärmevents oder zeitweise eingeschränkte Parkplatzsituation mit sich bringen. Eine Nähe zu Umspannwerken wie Karlsfeld - Aufkirchen, rund 762 Meter entfernt, ließe sich als Hinweis auf visuelle Beeinträchtigung oder Diskussionen über elektromagnetische Felder werten. Die Nähe zum Grusonstüberl, nur etwa 215 Meter entfernt, ließe sich als potenzielle nächtliche Störung interpretieren.