Aus der Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten sei die Wohnlage grundsätzlich realistisch stabil, doch sei denkbar, dass die Nähe zu verkehrs- und stromnaher Infrastruktur Belastungen mit sich bringe. Die Verkehrsverbindung liege in etwa 454 m zur Hauptstraße und rund 491 m zum…
Aus der Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten sei die Wohnlage grundsätzlich realistisch stabil, doch sei denkbar, dass die Nähe zu verkehrs- und stromnaher Infrastruktur Belastungen mit sich bringe. Die Verkehrsverbindung liege in etwa 454 m zur Hauptstraße und rund 491 m zum Autobahnanschluss München-Freimann; es sei denkbar, dass sich Stoßzeiten mit erhöhter Lärmbelastung zeige. Im Bereich Schienenverkehr lägen Gleise in Abständen von 694 m, 963 m und 1314 m; es sei denkbar, dass sich eine hörbare Beeinflussung des Wohnumfeldes zeige. Der Bahnhof München-Freimann sei ca. 1,46 km entfernt; die Nähe könne eine gute Erreichbarkeit bedeuten, doch lasse sich beobachten, dass sich in Spitzenzeiten eine erhöhte Pendleraktivität bemerkbar mache. Eine nahe Industrieinfrastruktur liege in 142 m sowie weitere Einrichtungen bei 960 m und 1050 m; in manchen Fällen lasse sich beobachten, dass dortige Aktivität zu Verkehrs- oder Geräuschbelastungen beitragen lasse. Ein nahegelegenes Umspannwerk liege in ca. 82 m Entfernung; es sei denkbar, dass Hochspannungsanlagen das Umfeld durch elektromagnetische Felder beeinflusse. Die Feuerwache Freimann liege in ca. 379 m Entfernung; dies lasse sich als potenzieller Sicherheitsvorteil bewerten.