Die Lage ließe sich durch die Nähe zum Föhringer Ring (ca. 388 m) verkehrsnah einordnen; es wäre denkbar, dass dieser Anschluss einerseits kurze Wege verspricht, in manch einem Fall aber zu erhöhtem Lärm während der Stoßzeiten führt. Für Pendler interessant könnte das Bahnhofsareal München-Freimann…
Die Lage ließe sich durch die Nähe zum Föhringer Ring (ca. 388 m) verkehrsnah einordnen; es wäre denkbar, dass dieser Anschluss einerseits kurze Wege verspricht, in manch einem Fall aber zu erhöhtem Lärm während der Stoßzeiten führt. Für Pendler interessant könnte das Bahnhofsareal München-Freimann (ca. 1.256 m) sein, doch in manchen Situationen könnten erhöhte Fußgängerströme und wechselnde Beleuchtungs- bzw. Geräuschpegel das Wohngefühl beeinflussen. Im Industriegebiet rund um BMW (ca. 949 m) ließe sich beobachten, dass Betriebs- oder Lärmaufkommen in bestimmten Phasen wahrnehmbar wäre. Der Anschluss an den München-Frankfurter Ring (ca. 444 m) ließe sich als Vorteil für Pendler interpretieren, zugleich könnte der Verkehr dort zu bestimmten Tageszeiten stärker spürbar sein. Eine Distanz von rund 2,4 km zu einem Helikopter-Flughafen könnte je nach Windrichtung punktuellen Fluglärm verursachen. Bei größeren Veranstaltungen in der Umgebung, etwa am Iphitos-Stadion (ca. 698 m) oder im Kesselhaus (ca. 1.009 m), könnten temporäre Verkehrsspitzen auftreten und das ruhige Wohnumfeld beeinflussen, während die Nähe zum ZDF Landesstudio Bayern (ca. 2.691 m) kulturelle Reize bietet.