Es sei denkbar, dass sich potenzielle Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen ergeben, etwa zur Bahnstrecke München-Simbach in rund 350 Metern und zur Stammstrecke in etwa 540 Metern Entfernung. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtlicher Lärm und veränderte Verkehrsmuster auftreten…
Es sei denkbar, dass sich potenzielle Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen ergeben, etwa zur Bahnstrecke München-Simbach in rund 350 Metern und zur Stammstrecke in etwa 540 Metern Entfernung. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtlicher Lärm und veränderte Verkehrsmuster auftreten könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Nähe zu Bars wie Schlagergarten (ca. 482 m), Gin City (ca. 503 m) und Buon Gusto (ca. 508 m) zu später Stunde zu erhöhter Fußgänger- und Fahrzeugbewegung führe. Es sei denkbar, dass auch logistischer Betrieb wie TonHalle in rund 539 Metern und Gorillas in 974 Metern Entfernung zusätzliche Verkehrsbelastungen verursache. Eine potenzielle Belastung könnte sich aus der Nähe zu sicherheitsrelevanten Standorten ergeben, etwa dem Bundespolizeirevier München-Ost in ca. 849 Metern Distanz, wobei die subjektive Wahrnehmung von Sicherheit variieren könne. Insgesamt sei die Lage durch eine Mischung aus Lärmemission, Verkehrsdichte und urbanem Angebot geprägt, weshalb eine ausgewogene Nutzen-Risiko-Bewertung im Dialog mit der Leserschaft stehen bleibe.