Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 2,1 Kilometern Entfernung zu moderatem Bahnlärm beitragen würde. In der Nähe liegende Hauptverkehrsstraßen würden bei rund 312 Metern Distanz je nach Verkehrsaufkommen teils laute Phasen verursachen. Mitunter lässt sich beobachten,…
Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 2,1 Kilometern Entfernung zu moderatem Bahnlärm beitragen würde. In der Nähe liegende Hauptverkehrsstraßen würden bei rund 312 Metern Distanz je nach Verkehrsaufkommen teils laute Phasen verursachen. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Hochspannungs-Umspannstation Karlsfeld - Aufkirchen;Karlsfeld - München Ost in rund 1,5 Kilometern Entfernung eine technisch geprägte Atmosphäre schaffen dürfte. Eine weitere Exposition ergibt sich aus dem Sonderlandeplatz Oberschleißheim in etwa 3,6 Kilometern Entfernung, die zeitweise zu einer veränderten Geräuschkulisse beitragen könnte. Insgesamt würde sich das Risiko moderater Belastungen durch diese Infrastrukturen je nach Nutzungspriorität der Bewohner unterscheiden, wodurch Wertstabilität und Lebensqualität in der Bewertung variieren würden.