Es könnte sein, dass die Nähe zur Bahnstrecke DB München – Rosenheim den Geräuschpegel beeinflusst, auch wenn der Abstand von rund 1,7 Kilometern eine gewisse Distanz böte. In der Nähe der Wasserburger Landstraße, etwa 426 Meter entfernt, ließe sich vermuten, dass der Verkehrslärm in Stoßzeiten die…
Es könnte sein, dass die Nähe zur Bahnstrecke DB München – Rosenheim den Geräuschpegel beeinflusst, auch wenn der Abstand von rund 1,7 Kilometern eine gewisse Distanz böte. In der Nähe der Wasserburger Landstraße, etwa 426 Meter entfernt, ließe sich vermuten, dass der Verkehrslärm in Stoßzeiten die Wohnqualität beeinflussen könnte. Mitunter ließe sich beobachten, dass ein Umspannwerk Hochspannung in rund 99 Metern Distanz potenziell zu technischen Geräuschen beitragen könnte. Es wäre denkbar, dass logistische Betriebe in der Umgebung zu wechselndem Lieferverkehr beitragen würden. In manchen Fällen würden sich Reflexions- oder Sichtwirkungen der Verkehrsinfrastruktur zeigen, die die Innenhof- oder Balkonqualität beeinflussen könnten. Zusammenfassend bliebe die Lage potenziell attraktiv, sofern Lärmresilienz, Sichtachsen und Erschließung entsprechend berücksichtigt würden.