Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahninfrastruktur potenzielle Lärm- und Schwingungsbelastungen verursacht; die Bahnlinie DB München – Rosenheim liege etwa 1.139 Meter entfernt. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die weitere Anbindung über Grafing - Berg am Laim in rund 1.176 Metern Entfernung…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahninfrastruktur potenzielle Lärm- und Schwingungsbelastungen verursacht; die Bahnlinie DB München – Rosenheim liege etwa 1.139 Meter entfernt. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die weitere Anbindung über Grafing - Berg am Laim in rund 1.176 Metern Entfernung zu erhöhter Pendler- und Durchgangsverkehrsbelastung beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass eine Hochspannungs-Umspannstelle in ca. 316 Metern Entfernung elektromagnetische Einflüsse erzeugen könnte. Darunter könnte die Nähe zu einem Logistikbetrieb in ca. 240 Metern Entfernung verkehrsseitig belastend wirken. Eine Industriegegend in rund 887 Metern Entfernung könnte je nach Betriebsart zu Geruchs- oder Emissionsspitzen beitragen. Abschließend ließe sich feststellen, dass das Risikoprofil je nach konkreter Gebäudekonzeption und Nutzungsart variiert und eine detaillierte Standortprüfung empfiehlt.