Es ließe sich eine Reihe potenzieller Belastungen beobachten, die aus der nahen Infrastruktur resultieren. In der direkten Umgebung lägen der Frankfurter Ring, der Föhringer Ring und der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring nahe, was verkehrsbedingten Lärm vermuten ließe. Eine nahe Deponie…
Es ließe sich eine Reihe potenzieller Belastungen beobachten, die aus der nahen Infrastruktur resultieren. In der direkten Umgebung lägen der Frankfurter Ring, der Föhringer Ring und der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring nahe, was verkehrsbedingten Lärm vermuten ließe. Eine nahe Deponie liege vermutlich nur wenige Meter entfernt, wodurch Gerüche oder Staub nicht auszuschließen wären. Großveranstaltungen in Kesselhaus, Iphitos-Stadion und Motorworld München würden zeitweise zu Besucherströmen, Parkplatzdruck und Lärm führen. Eine Sirene befände sich in rund 208 m Entfernung, was zu punktuellen akustischen Belastungen beitragen könnte. Die Nähe von München-Freimann lasse regelmäßig spürbare Verkehrslasten und Vibrationsbelastungen erwarten. Auch der Standort Bayerische Motoren Werke (BMW) sowie der Logistikbetrieb METRO würden durch Lieferverkehr und Betriebsverkehr eine zusätzliche Belastung darstellen.